„O soluție unică-pentru prelucrarea îmbinărilor cu bare de oțel”
În construcția de drumuri expres, de-poduri feroviare de mare viteză, de fabrici mari și de alte proiecte majore, calitatea conexiunilor cu bare de oțel este direct legată de siguranța structurală. Thelinie de producție de tăiere, filetare și șlefuireeste un sistem inteligent conceput special pentru prelucrarea îmbinărilor de armătură-drepte. Acesta integrează cele trei procese cheie-tăierea, filetarea și șlefuirea-într-o singură linie de asamblare, realizând procesarea complet automatizată de la bare de oțel brute la capete filetate calificate și înlocuind complet fluxul de lucru descentralizat tradițional.
Acest echipament nu este doar o combinație de procese. Printr-un sistem de control numeric, atinge logica de bază a"prindere o dată-și prelucrare-proces complet."Barele de oțel sunt alimentate automat de roți transportoare mărite și îngroșate, poziționate cu precizie de plăci întărite cu lungime fixă-și apoi tăiate, filetate și măcinate în succesiune-fără nicio intervenție manuală pe tot parcursul procesului.
Procese de bază: De ce sunt indispensabile „tăierea-filetul-slefuirea”?
1. Tăiere: cheia eliminării secțiunilor transversale „-în formă de potcoavă”
Mașina dispune de o unitate principală de ferăstrău cu dublă-coloană și un sistem hidraulic de presare laterală dublă{-, care ține ferm barele și previne deteriorarea pânzei de ferăstrău prin rotație în timpul tăierii. Poate vedea chiar și 18 bucăți de armătură Φ20 simultan. Acest proces evită complet îndoirea, răsucirea și defectele „în formă de potcoavă-” cauzate de forfecarea tradițională, asigurându-se că suprafața de capăt este plată și perpendiculară pe axă-oferind fundația pentru filetare de-înaltă calitate.
2. Filetare: Procesul de bază pentru asigurarea preciziei filetului
Filetarea este controlată automat de sistemul CNC. Operatorul trebuie să introducă doar parametri precum diametrul barei și specificațiile de filetare, iar mașina produce cu precizie capete filetate conforme. Pentru barele de armare HRB335 și HRB400 cu diametrul de la Φ12 la Φ50 mm, echipamentul poate finaliza automat prinderea, îndepărtarea nervurilor și filetarea. Pentru barele cu diametru mic-, modelele-de înaltă calitate includ, de asemenea, un proces supărător, îngroșarea capătului barei prin extrudare pentru a produce diametre mai mari ale filetului și o rezistență mai mare a conexiunii.
3. Slefuire: „Ultimul kilometru” pentru eliminarea defectelor
După filetare, pe capetele barelor rămân bavuri. Dacă nu sunt îndepărtate, acestea afectează etanșeitatea conexiunii. Stația de șlefuire urmează direct după filetare. Folosind roți de șlefuit rezistente la uzură-, netezește automat suprafața capului firului și zona înconjurătoare, îndepărtând bavurile și asigurând o suprafață curată.
Un ghid pentru evitarea capcanelor-de la pornire până la întreținere
Pentru operatorii din prima linie, funcționarea stabilă a echipamentului depinde de întreținerea standardizată. Manualul practic de operare al echipamentului inteligent Xuhui specifică în mod clar procedurile cheie:
Înainte de pornire, trei verificări sunt esențiale:
confirmați că butonul de oprire de urgență a fost resetat,
verificați dacă există scurgeri de aer în conducta de aer,
verificați dacă există scurgeri de ulei în sistemul hidraulic.
Acestea împiedică mașina să „funcționeze cu defecte ascunse”.
In timpul functionarii, monitorizați îndeaproape temperatura motorului, adăugați ulei la duza de lubrifiere săptămânal și verificați în permanență nivelul uleiului tripletului pneumatic.
Intervalele de întreținere cheiese concentreze pesincronizare:
Înlocuiți uleiul hidraulic la 500 de ore pentru prima dată, apoi la fiecare 2.000 de ore.
Curățați praful din dulapul electric cu o perie în fiecare săptămână; în caz contrar, pot apărea scurtcircuite și componente arse.